Cuidado automotriz y del automóvil del mercado de accesorios
Automotive Aftermarket
Aftermarket es el mercado secundario de piezas, accesorios y accesorios después de la venta de los vehículos por parte del fabricante de equipos originales (OEM). Los fabricantes de vehículos a menudo aprueban formulaciones de fluidos específicas y estipulan que solo estos fluidos deben usarse para que la garantía siga siendo válida. Los productores del mercado de repuestos ofrecen más opciones al consumidor después de que finaliza el período de garantía del OEM.
Los fabricantes y formuladores de productos químicos elaboran fluidos que desempeñan funciones vitales en el funcionamiento y las funciones del vehículo. Por ejemplo, los mezcladores de lubricantes producen aceites de motor, aceites para engranajes y fluidos de transmisión automática. De manera similar, otras compañías químicas fabrican fluidos de glicol, como anticongelantes/refrigerantes de motor y líquidos de embrague y frenos.
Los mecánicos de mantenimiento seleccionan los fluidos automotrices del mercado de accesorios de acuerdo con la marca del vehículo. En general, los fabricantes de vehículos crean especificaciones para los niveles de rendimiento que deben cumplir los fluidos para sus sistemas. Los técnicos seleccionan los fluidos automotrices del mercado de accesorios de acuerdo con la marca del vehículo. En general, los fabricantes de vehículos crean especificaciones para los niveles de desempeño que deben cumplir los fluidos para sus sistemas.
A menudo, los fabricantes de vehículos también especifican límites estrictos de propiedades físicas que muchos expertos considerarían poco probable que afecten el rendimiento. Además, muchos fabricantes no hacen que los detalles de sus requisitos de especificación estén fácilmente disponibles para la apertura y la transparencia. Algunos fabricantes de vehículos afirman que los consumidores solo deben usar su propia marca de fluidos. Otros afirman que los consumidores solo deben usar líquidos que ellos aprueben. Con frecuencia, enumeran los fluidos aprobados por nombre comercial sin citar los resultados de las pruebas de rendimiento.
Los fabricantes de productos químicos y fluidos del mercado de accesorios mezclan aditivos en un fluido base para producir el producto requerido. Por ejemplo, los fabricantes de anticongelantes/refrigerante de motor y de líquido de frenos y embrague mezclan inhibidores de corrosión y estabilizadores en líquidos a base de glicol. De manera similar, los mezcladores de lubricantes mezclan antioxidantes, detergentes, dispersantes, inhibidores de corrosión y aditivos antidesgaste y de presión extrema en aceite mineral o sintético.
Cumplir con los requisitos
Los fabricantes de fluidos del mercado de accesorios deben asegurarse de que su producto cumpla con los requisitos de rendimiento de los estándares especificados por el OEM. Diferentes OEM a veces obtienen diferentes componentes y materiales en su fabricación. En consecuencia, los mezcladores a veces formulan una gama de varios fluidos diferentes que cumplen con los requisitos de las especificaciones establecidas por varios OEM diferentes.
Los formuladores a menudo usan los mismos fluidos base para múltiples productos del mercado de repuestos, ajustando las propiedades del fluido terminado para adaptarse a diferentes aplicaciones de OEM mediante la adición de diferentes aditivos. Eligen los aditivos según la función: algunos aditivos protegen el fluido, mientras que otros protegen los componentes del vehículo. Para garantizar que el fluido proteja las piezas y no se degrade con el uso, utilizan una combinación de varios aditivos en el fluido base. Ocasionalmente, algunas combinaciones de aditivos y fluido base producen resultados no deseados inesperados. En tales casos, los químicos de las formulaciones tienen que rediseñar el producto y volver a probarlo.
Además, los formuladores deben obtener datos de prueba confiables del fluido contra los requisitos de especificación del OEM. Los OEM generalmente especifican una gran batería de pruebas que hacen que la prueba del producto sea extensa y costosa. Además, cuando considera el costo de los automóviles y camiones, la mayoría de los consumidores estarían de acuerdo en que esta prueba es necesaria para proteger su inversión. Sin embargo, si un fluido falla en la etapa final de la prueba, entonces el rediseño y la nueva prueba aumentan significativamente los costos y el tiempo de desarrollo.
Cada vez más, los diseñadores de productos de fluidos del mercado de accesorios utilizan paquetes de aditivos que, cuando se agregan a un fluido base establecido, producirán un producto que pasa todas las pruebas de rendimiento requeridas. Los fabricantes de paquetes de aditivos combinan varios aditivos en un líquido fácil de manejar que se mezcla fácilmente con el fluido base. Luego prueban el fluido terminado contra las pruebas de rendimiento especificadas en las especificaciones del OEM, para demostrar que cumple con los requisitos de rendimiento.
Paquetes de aditivos y estabilizadores de fluidos de glicol
Brad-Chem Ltd. fabrica superconcentrados de refrigerante de motor/anticongelante y un paquete de inhibidor de corrosión para líquido de frenos. Los fabricantes de fluidos de glicol utilizan estos estabilizadores para producir concentrados anticongelantes comerciales y productos listos para usar (RTU).
Para vehículos más antiguos, ofrecemos Brad-Chem 552, que es un inhibidor basado en la tecnología de ácidos orgánicos que no está libre de NAP. Brad-Chem 552 reemplaza los tipos de IAT inorgánicos más antiguos. Para automóviles y camiones modernos, ofrecemos Brad-Chem 557, que es un paquete OAT de larga duración sin NAP, adecuado para la modificación a HOAT y SiOAT. Además, Brad-Chem 557 en monoetilenglicol cumple con muchos estándares internacionales actuales y especificaciones OEM.
Además, muchos fabricantes de aceite para engranajes y motores de automóviles utilizan Brad-Chem 526 como su paquete inhibidor de la corrosión. Este paquete inhibidor de la corrosión brinda inhibición de la oxidación multimetal y excelente protección contra la corrosión del cobre y los metales amarillos.
Somos el distribuidor de BRB International BV para el mercado del Reino Unido e Irlanda. En esta capacidad, suministramos paquetes de aditivos ATF, aceite de motor y aceite para engranajes automotrices al mercado de posventa del Reino Unido. También distribuimos sus mejoradores VI de copolímero de estrella, estireno y OCP a esta región.
En nuestra calidad de distribuidor de Nyco en el Reino Unido, suministramos ésteres sintéticos para algunas aplicaciones de fluidos automotrices especiales. Además, suministramos la gama completa de polialfaolefinas (PAO) y m-PAO catalizadas por metaloceno. Las combinaciones de algunos de estos aceites base y paquetes de aditivos se pueden utilizar para fabricar aceites totalmente sintéticos para motores y engranajes. Cada vez más, los mezcladores de lubricantes también utilizan los ésteres Nyco como aditivos especiales para una mayor lubricidad y limpieza.
Aditivos para el cuidado del automóvil
Los productores de productos químicos para el cuidado de automóviles generalmente ofrecen una variedad de diferentes limpiadores y otros fluidos, como productos para lavar parabrisas. Los productos de limpieza incluyen removedores de películas de tráfico y limpiadores de llantas de aleación.
La mayoría de los fabricantes de productos para el cuidado del automóvil fabrican productos de limpieza a base de agua. Además, el agua en sí misma puede corroer los metales expuestos. La exposición al agua inicia el óxido en las superficies expuestas de metales ferrosos o mancha las aleaciones de aluminio. Algunos productores también incorporan ácidos o álcalis que eliminan la suciedad; pero, que también pueden atacar ciertos metales, especialmente en limpiadores de ruedas.
Los revestimientos de pintura en las partes externas de los automóviles proporcionan una muy buena barrera que evita que el agua llegue a las superficies metálicas. Sin embargo, el agua y los productos químicos de limpieza a veces pueden llegar a la pintura si el revestimiento está dañado en algunas áreas. Los fabricantes de pinturas para automóviles incorporan inhibidores de recubrimientos para evitar que el óxido se propague por debajo de las áreas no dañadas. Sin embargo, sigue siendo útil incorporar un inhibidor de corrosión en el removedor de película de tráfico, para proteger las partes expuestas.
Recomendamos incorporar Brad-Chem 563 en los removedores de películas de tráfico de pH neutro a levemente alcalino para proteger los metales y aleaciones automotrices contra la corrosión. Brad-Chem 563 es fácilmente biodegradable y tiene un bajo impacto ambiental en esta aplicación.
Los limpiadores de llantas pueden ser formulaciones ácidas o alcalinas y los desafíos de corrosión para estos dos tipos varían. Ofrecemos una gama de inhibidores de corrosión ácidos para muchos tipos de ácidos diferentes y, también, soluciones para sistemas de limpieza de ruedas alcalinos. Para más información sobre nuestros aditivos para el sector de la automoción, póngase en contacto con nosotros.